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山地车的设计和结构是针对越野(XC)或崎岖地形的,其重量大,有避震效果,踩踏效率弱,滚阻和风阻都比较大,因此速度越高对体能的消耗越大;此外,最重要的一点是,对于山地车来说,压马路时,达到二十多(比如27、28)公里以上的时速就要“踩重齿”了,然而山地车的“天生设计短板”会导致踩重齿损伤膝盖(有的人自恃年轻体壮,山地车彪速度踩重齿,不知不觉中膝盖落伤,到中老年可能坐轮椅,这不是玩笑,是自行车运动医学知识)。
2026-01-17 23:04:24
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